Senj - 1929. február
Amikor egy augusztusi délután kapkodjuk a lábunkat a tucepi strandon, hogy a sétány forró kövén egyik pálma árnyékától a másikig szökkenjünk, nehezen tudunk elképzelni a törölközők helyére egy hóembert. Vagy amikor nézegetjük a decemberi fotókat a pár centis, néhány óráig tartó havazásokról, akkor sem gondoljuk, hogy Horvátországban lehet rendes tél is. 1928 tele is szokás szerint enyhén köszöntött be, az emberek bizakodva várták az 1929-es esztendőt. Ami ezután jött, arra végképp senki sem számított.
1929 újév napjának reggele kellemes enyhe idővel köszöntött az Adriára. Az emberek már készültek a tavaszi munkákra, még nem élt Al Gore és Leonardo di Caprio sem, így fogalmuk sem volt a globális felmelegedésről, időjárásjelentés is ritkábban volt, az is főleg inkább a szomszéd lábujjának sajgásából volt levezetve tudományosan. Mivel ebben az időszakban még csak kevés helyen használták a meteorológia fejlettebb technikáját és a fővárosban is csak pár éve jelentek meg rövidtávú előrejelzések, az emberek nem tudtak felkészülni, de ha tudták is volna, a drámai eseményeket akkor sem akadályozhatták volna meg.
November decemberben nem esett a hó, az emberek kezdtek panaszkodni, hogy ez inkább tavasz, nem is tél. A korabeli susak-i újság arról cikkezett, hogy még néhány hét és februárban már akár úszni is lehet a tengerben. Január első napján az Adria és Skandinávia fölött egy-egy nagynyomású ciklon alakult ki, melyek kiterjedtek Oroszország felé és megnyitották az utat a hideg sarkvidéki levegőnek. És Horvátország belsejében elkezdett esni a hó...
Gospic - 1929. február 4.
A hónap eleje még tűrhetően alakult, január közepén azonban új, intenzívebb havazás kezdődött, amely Dalmácia felé vette az irányt. Zágrábban a villamosközlekedés elkezd akadozni, de a rosszabb sors a horvát és jugoszláv vonatokra jutott. A gőzmozdonyokat és a menetrendet "normál" körülményekre tervezték. A horvát közlekedés nem volt felkészülve arra, hogy januárban a Gorski Kotar hegyei közt méteres hó van. Elakadt a postai kézbesítés és a gyógyszerszállítás. Az újságok megírták, hogy Zágráb olyan benyomást kelt, mint egy távoli kis falu, a házak alig látszanak, az utcákat szűk folyosókká váltak a több méteres hóban. Éhes farkasok menekültek Boszniából Dalmáciaba, ahol szarvasmarhákra, kutyákra támadtak a partvidéken. De a régióban máshol is kirívó meteorológiai adatok keletkeztek. 1929 januárjában Szicíliában -26 ° C-ra csökkent a hőmérséklet, a görög Thessalonikiben mértek -33 ° C -t is. Splitben is hó esett, -5 ° C fok volt, de Dubrovnik is kapott 20 cm havat.
Cetinje Kaffe - 1929
Szélsőséges hideg volt Európa-szerte. Szarajevóban -27 ° C, -35 ° C Varsóban és Helsinkiben -55 ° C fokot is megtapasztalhattak. Az üzemanyaghiány miatt az iskolákban felfüggesztették a tanítást. A Száva folyó befagyott teljes szélességben. Február közepén talán az évszázad a legerősebb szele fújt a Velebit partjainál. A megsérült gőzös "Ante STARČEVIĆ" Senjnél belefagyott a tengerbe, sajnos nem sikerült megmenteni. Az országban több helyen nyilvános konyhákat és melegedőket nyitottak.
Február 4-én Gospić-ban a hőmérséklet -36 Celsius fok. Eddig ez a legalacsonyabb hőmérséklet valaha Horvátországban. 1942 januárjában ugyanitt -32,6 Celsius fokot mértek, tehát nem hajszálon múlt a rekord. A hó magassága elérte a 285 cm-t. Zágráb is megtapasztalta, amit eddig soha: a hőmérséklet 24-én mínusz 27 fokra esett. Gorski Kotarban a hideg miatt húsz ember halt meg.
A hegyekben a hótorlaszok elérték a négy métert. Néhány nappal azután, hogy megszakad a vasúti forgalom Dalmácia és az ország többi része közt, Dalmácia szinte teljesen megbénult. Még a legdélibb országrészben is a hőmérséklet -10 ° C alá csökkent, február 3-án Dubrovniban -11 ° C -ra ébredhettek a lakók.

Az ország legnagyobb szigete KRK hirtelen Szibériává vált. Különösen érintette Dubašnica környékét. A hóval borított mezőkön a mezőgazdasági termelők nem tudtak mit kezdeni a haszonállatokkal. 1929. februárjában sarkvidéki tél köszöntött be Krk-re. Az emberek bútorokkal gyújtottak be, hogy meg ne fagyjanak. A Stara Baska-i nyájban szinte minden a juh elpusztult. Košljun szigetére át lehetett gyalogolni, mert a tenger körülötte teljesen befagyott, a szerzetesek több alkalommal át is sétáltak Krk-re. A szigeten néhol három méteres volt a hó.
![]() |
![]() |
A tél ott mutatta ki igazán a foga fehérjét, ahol ehhez egyáltalán nem voltak hozzászokva. A tengeren, a szigeteken ahol havat általában soha nem látnak. De ekkorát biztosan nem. Pag-on elpusztult 12 000 juh, az északi Adriai-tenger egy része befagyott, így a csónakok és hajók sem tudtak közlekedni, akárcsak a megbénult vonatok. A mindennapi életritmus teljesen felborult, Rijekában az emberek napokig nem jöttek ki a házaikból, ivásra az elolvadt havat és jeget használták mert víz nem volt, elmaradt a hagyományos karnevál is, annak ellenére, hogy a Karnevál azt állítja magáról, hogy semmi sem akadályozza meg:)
Az extrém télnek senki sem látta a végét, az emberek kétségbeesve találgatták, vajon egy új jégkorszak kezdetének lesznek-e a tanúi. A meteorológusok cáfolták ezeket az állításokat. A folyók torkolatában néhol 50 cm vastagságú jeget is megtapasztalhattak. A február végén a hó kezdett kopni szerte az országban. Amikor az emberek úgy gondolták, hogy itt a tavasz, február 28-án jött egy új front, a sarki levegő kombinálva jelentős nedvességtartalmú felhőkkel. Ez ismét szokatlan nagy havazást hozott. A huszadik század leghidegebb tele volt a 1928/29-es. A rettenetes hidegben a burgonya és egyéb élelmiszerek megfagytak még a pincékben is, az enyhébb időszak beköszöntével ezek ehetetlenné váltak, kidobásra kerültek.
Csak március közepe felé, miután majdnem két teljes hónapon át fagypont alatti hőmérséklet volt, kezdett a helyzet normalizálódni. Manapság, amikor a tévé előtt mérgelődünk, vagy az újságok szalagcímeit olvassuk fejcsóválva az időjárás "terrorjáról", mert kidőlt pár fa a kempingben, akkor emlékezzünk erre a télre. Azóta is volt már keményebb hideg évszakunk, de ilyen még soha. Persze a mostani technika és erőforrások teljesen máshogy alakítanák az erőviszonyokat, de ma sem biztos, hogy győznénk ebben a küzdelemben. Mindenestre remélhetőleg most még minimum 50 évig nem lesz még hasonló tragikus tél sem.
Na de most már tényleg itt az ideje a tervezgetésnek !
Ha élményeid vannak, vagy csak tervezed őket, ha láttál valami érdekeset, vagy csak mesélni szeretnél Horvátországról, tedd meg !
A legdrágább villák Horvátországban 1.

Olvasói nyomásnak engedve, hiánypótló összeállításunkban szemügyre vettünk néhány horvátországi szálláshelyet, melyek a klasszikus apartman kategóriánál kicsit ütősebbre vágyó vendégeknek szolgálhatnak- tovább...
Horvátországban is van tél ?

Senj - 1929. február Amikor egy augusztusi délután kapkodjuk a lábunkat a tucepi strandon, hogy a sétány forró kövén egyik pálma...
A legszebb világítótornyok közt

A brit Independent közzétett egy listát a világ legszebb világítótornyairól, melyek idegenforgalmi szálláshelyként is működnek.
Tűz a Makarska Riviérán

SPLIT - Óriási tűz ütött ki vasárnap 23 óra körül a Makarska Riviérán található Srinjine és Žrnovnica térségében. Az ...
A Kék-tó végzete ?

A horvát-bosnyák határ közelében fekvő Imotski melletti Kék-tó védett természeti érték és a környék szimbóluma. Volt eddig legalábbis. A legújabb...
Autóroncsmentes Horvátország

Szinte mindenki látott már a tengerparti utak mentén is szakadékba esett-lökött autót, hűtőszekrényt, nyúlketrecet, ágymatracot és sok más érdekességet. A...
Túlment...

A fiatal pár sérülés nélkül megúszta a balesetet, amikor szakadék felé gurult egy magyar autó Horvátországban, de szabálysértési bírságot kell...
Dottó a tengerben

Vasárnap kora reggel tengerbe dobták a nyaralók szállítására szolgáló kisvonatot a zadari kompkikötőben. A rendőrség nyolc embert letartóztatott és megkezdte...
A Streetview Horvátországban!

Végre feltűntek azok az autók a horvát városok utcáin, melyekre már sokan és régóta vártak. A Google népszerű térképes szolgáltatásának...




